Дорожные и грунтовые катки

Грунтовый каток уже давно стал неотъемлемой частью почти всех строительных работ – будь то прокладка или ремонт автодорог, подготовка площадок к строительству зданий и стадионов, уплотнение почвы при постройке аэродромов и даже дамб.

Главным отличием грунтовых катков от остальной землеройной техники является цилиндрический валец (он же каток), монтируемый вместо передних колес машины. Вальцев может быть несколько (до трех), но в любом случае на один из них (ведущий) подается крутящий момент от двигателя. Также используют ведомые направляющие вальцы.

Принцип работы техники весьма прост: валец утрамбовывает слой почвы, давя на нее своей массой. Современные грунтовые катки оснащаются специальными вибрационными устройствами, которые передают на валец колебательные движения в вертикальной плоскости, повышая тем самым качество уплотнения обрабатываемой поверхности и уменьшая временные затраты на укатку участка. Обычно виброкатки используют на тяжелых грунтах (ІІІ-IV категории), на песчаных или суглинистых почвах. Виброкатки очень качественно обрабатывают площади, содержащие гравийную крошку – при работе виброкатка часть камней в грунте измельчается и уплотняется.

Если Вы планируете купить грунтовый каток, то рекомендуем обратить внимание на технику SDLG (Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd.). SDLG является ведущей китайской машиностроительной компанией, которая благодаря высокому качеству производимой техники и активному сотрудничеству с европейским брендом VOLVO быстро достигла массовой популярности не только в родном Китае, но и в азиатских и европейских странах. Основными преимуществами специализированных машин SDLG стали:

• Высокий коэффициент готовности машины, т.е. все узлы и механизмы имеют продуманную и усиленную конструкцию с высоким запасом прочности;

• Мощные и экономичные двигатели (как собственной разработки, так и изготовленные по лицензии европейских брендов);

• Надежная гидравлическая система управления машиной;

• Удобство оператора – все кабины звуко- и шумоизолированы, органы управления и дисплей телеметрической системы надежны и имеют удобное эргономичное расположение. Конфигурация машины в целом и кабины в частности обеспечивает полную обзорность, а значит, и контроль производимых работ;

• Безопасность оператора. Отдельное внимание уделяется вопросу устойчивости машин на неровностях и при выполнении работ на склонах. Это достигается благодаря снижению центра тяжести машины;

• Почти все модели техники оснащаются (опционально) системой кондиционирования воздуха;

• Доступная цена специализированной техники SDLG.

Грунтовые катки имеют статическую нагрузку на почву от 390 Н/см² до 665 Н/см², амплитуда вибрации катка возможна в диапазоне от 0,8 мм до 2 мм, что позволяет качественно уплотнять грунт на глубину до 1,5 м!

Катки фирмы SDLG прекрасно адаптированы к тяжелым погодным условиям – все прокладки и соединения, изоляция проводов и токоведущих деталей проходят тестирование в условиях повышенной влажности и низких температур. Интеллектуальная система управления гидравликой всегда оптимально распределяет нагрузку, экономя таким образом ресурс машины, не теряя при этом в производительности.

Дорожный каток – это та техника, без которой обойтись просто невозможно. Основное его предназначение — уплотнение грунтового основания, асфальтобетонного покрытия дороги. Такие машины востребованы и для подготовки площадок под возведение разного рода объектов: стадионов, кортов, зданий, как жилого, так и промышленного назначения. Их активно используют в гидротехническом строительстве, сооружении железнодорожных путей, взлетно-посадочных полос аэродромов.

На рынке специализированной техники предлагается множество моделей дорожных катков. Достоинства техники китайского бренда SDLG:

• Высокое качество. Использование сертифицированных материалов. Скрупулезный постадийный контроль всех этапов производства;

• Комплектация экономичными и одновременно мощными двигателями известных брендов: Shangchai, Deutz, Yuchai и др.;

• Надежная устойчивость;

• Наличие комфортного рабочего места в условиях максимума автоматизации, минимума вибрационных воздействий на оператора (оснащение салона амортизаторами из резины), улучшенного шумопоглощения, поддержания оптимального микроклимата в кабине;

• Наличие полного обзора всех органов машины и обрабатываемого участка;

• Оптимальные показатели вибрации вальцов для осуществления качественного уплотнения;

• Повышенная износоустойчивость. Материалы изготовления рабочих органов — особо прочные сплавы;

• Доступность ключевых механизмов для технического обслуживания и ремонта;

• Высокая производительность;

• Быстрая окупаемость;

• Долгий ресурс службы;

• Минимум затрат на техобслуживание;

• Умеренность цен.

Показ всех 10 элементов